Projeto: A capacidade inicial da ferrovia é de transportar aproximadamente 40 milhões de toneladas ao ano por sentido, dentre grãos, minérios, combustíveis e carga geral, destinados ao mercado interno e externo.
A Fiol será, posteriormente, interligada com a Ferrovia Norte-Sul (FNS), o que ampliará as possibilidades de escoamento da produção agrícola e de mineração, incentivando novos investimentos e o aumento da produção.
Para a deputada Ivana Bastos, presidente da Comissão Especial da Ferrovia Oeste-Leste, a entrega do terceiro lote de trilhos é um grande passo para a continuidade do projeto. “Podemos constatar que as obras da Fiol estão em um ritmo constante, o que representa um bom andamento dos trabalhos”, considerou.